Description

Carburateur de OSSA 250 MAR type Amal 627 en bon état de fonctionnement, vendu avec le manchon souple tel que sur les photos.

Le carburateur d’une OSSA 250 MAR (trial années 70) est un carburateur à boisseau coulissant de type classique pour 2‑temps.

Corps de carburateur en alliage léger, avec venturi (diamètre autour de 26–28 mm) adapté au trial pour favoriser le couple à bas régime plutôt que la puissance maxi.
Boisseau cylindrique commandé par le câble de gaz, qui ouvre plus ou moins le passage d’air et découvre l’aiguille.
Aiguille conique (dans le puits d’aiguille) qui règle la richesse sur l’ouverture partielle (mi‑gaz), avec plusieurs crans pour ajuster la position.
Gicleur principal dimensionné pour un fonctionnement riche mais sûr en haut régime, et gicleur de ralenti pour la stabilité au minimum.
Cuve latérale ou inférieure avec pointeau et flotteur pour maintenir un niveau de carburant constant.
Vis de richesse (air ou essence selon le modèle) et vis de butée de boisseau pour régler précisément ralenti et réponse à l’ouverture.
Prise de câble de starter (ou volet de starter) pour l’enrichissement au démarrage à froid.

Ce carburateur est conçu pour donner une réponse douce, progressive et très contrôlable à bas régime, ce qui est essentiel en trial : montée en régime linéaire, reprise nette sans à‑coups et bonne tolérance aux faibles vitesses et aux variations de charge.